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  • 太强!姆巴佩两届世界杯均打进8球,赛事历史首人

      直播吧7月10日讯 世界杯8强赛,姆巴佩传射,法国2-0领先摩洛哥。

      据Opta统计,两届世界杯均打进8球,姆巴佩是赛事历史首人。

  • 联合国报告呼吁尽快完善人工智能治理

      联合国“人工智能独立国际科学小组”1日就人工智能可能带来的机遇、风险与影响发布初步报告。报告在肯定人工智能巨大潜在益处的同时,呼吁各国尽快采取行动,完善人工智能治理。

      报告说,近年来人工智能技术快速发展,如果部署和应用得当,可助力实现可持续发展目标,促进健康科学发展,扩大受教育机会。不过,该技术发展速度之快,潜在应用范围之广,也给政策制定者带来重大挑战。大规模、未加管控地快速部署人工智能技术会带来巨大风险,对社会、经济和环境等产生负面影响。

      报告指出,快速提升的能力与有效的风险管理方法之间的差距可能导致灾难性后果。要充分实现人工智能的效益,同时尽量降低风险,就需要良好的治理。政策制定者通常需要科学证据来实现有效治理,但等到证据确凿时再采取行动,或许为时已晚,因为证据的积累滞后于人工智能的发展速度。这份报告为联合国会员国的决策提供了一个共享的证据基础。

      联合国秘书长古特雷斯在当天举行的发布会上表示,人工智能可能成为推动发展的最强劲引擎,加速世界在健康、消除饥饿、教育及气候应对等各领域的进步,但其可能带来的危害同样值得关注。他说,人工智能越是在缺乏共同规则的情况下发展,各国政府和民众对其发展走向的话语权就越小,因此建议各国快速采取行动,不要观望等待。

      据联合国网站介绍,这份初步报告只是“人工智能独立国际科学小组”长期工作的第一步,后续会持续更新和深化。此外,7月6日至7日首届“人工智能治理全球对话”将在瑞士日内瓦举行。该报告将为对话提供参考信息,为其讨论提供一个共同的科学起点。

  • 辽宁舰完成迄今时间最长远海训练,有这四大看点

     据央视新闻6月22日报道,海军辽宁舰编队圆满完成远海实战化训练,22日安全返回母港。

      报道称,此次训练中,编队连续转战南海、西太平洋等多个海空域,筹划组织岸海联合体系对抗、舰载机战术飞行、编队搜救等课目训练。

      那么,这次辽宁舰远海演训有何看点?

    歼-15T战斗机从辽宁舰上起飞。歼-15T战斗机从辽宁舰上起飞。
      看点一:远海体系战力进一步增强

      根据海军发布的消息,5月19日,中国人民解放军海军组织辽宁舰航母编队赴西太平洋相关海域开展训练。如果加上之前离港前往南海(4月20日辽宁舰航母经过台湾海峡),辽宁舰跨区域演训时间近两个月,是辽宁舰入列以来时间最长的一次跨区域远海训练。

      报道称,立足远海实战要求,筹划组织制空防空、对海打击、支援掩护、远海综合救援、实际使用武器等演练,跨昼夜开展多批次舰机攻防对抗,持续深化主战模块专攻精练,有效检验了航母编队远海体系作战运用。

      综合多方信息,这次辽宁舰编队除了航母本身外还包括055型驱逐舰无锡舰、052D型驱逐舰开封舰、054A型护卫舰湘潭舰和054B型护卫舰漯河舰以及901型补给舰呼伦湖舰。

    辽宁舰编队与两栖攻击舰安徽舰进行了联合演练。辽宁舰编队与两栖攻击舰安徽舰进行了联合演练。
      值得关注的是,这是漯河舰首次随航母编队进行远海训练。该舰在2025年1月正式入列。根据官方信息,漯河舰排水量达5000吨级,在隐身技术、作战指挥系统、火力集成控制等领域实现多项突破,具备极强的综合作战能力和多样化任务执行能力。

      军事专家张军社告诉澎湃新闻(www.thepaper.cn),护卫舰虽然吨位比航母、万吨大驱逐舰小,但在航母编队中可灵活部署,尤其反潜能力较为突出,使其成为远洋作战体系中不可或缺的一环。

      “这次辽宁舰编队完成迄今最长时间远海训练表明人民海军的远海作战保障(包括远海指挥、通信)、装备保障和后勤保障等方面的能力有了进一步提高,远海攻防体系作战的能力得到了进一步增强。”张军社说。

      看点二:与两栖攻击舰开展联合演练

      报道称,辽宁舰编队与两栖攻击舰编队在西太平洋某海域开展联合演练,双方开展体系融合训练,锤炼了航母编队联动两栖攻击舰编队远海实战行动效能。

      从演训视频来看,与辽宁舰编队开展联合演练的是安徽舰,安徽舰出动了气垫登陆艇、运输直升机、突击直升机等,演练科目应该包括立体登陆作战。

      安徽舰在2022年底入列,同属我国075型两栖攻击舰,配备了直通甲板和坞舱,可搭载直升机、两栖气垫登陆艇、两栖战车等两栖作战装备,具备立体登陆作战能力,配有导弹、舰炮、电子战等武器系统,自卫能力强。

      央视军事5月30日报道称,安徽舰自2022年入列以来,安徽舰常态化组织舰载机起降、舰机联合搜救、多兵种协同训练等多项重大演训任务,全时待战、随时能战能力稳步提升。2025年,在一次远海战备巡航任务中,安徽舰位太平洋某海域成功实射导弹并命中目标。

      张军社指出,辽宁舰编队与两栖攻击舰编队进行联合训练具有重要意义。航母编队可以夺取战场的制空权和制海权,掩护两栖攻击舰等登陆作战编队实施登陆作战,这种演练能进一步提高中国海军对于大型岛礁的立体登陆作战能力。

    运油-20A为歼-15T空中加油机。运油-20A为歼-15T空中加油机。
      看点三:运油-20加油机为舰载机空中加油

      在这次远海训练中,运油-20A空中加油机为歼-15T空中加油引发广泛关注。

      以往,歼-15舰载机空中加油的新闻报道主要是进行“伙伴加油”。比如人民海军微博2020年7月27日消息,海军歼15飞机首次完成夜间空中伙伴加油训练,标志着我航母舰载机部队全天候远程作战能力又有新突破。

      伙伴加油指的是航母舰载机通过挂载加油吊舱,为同型号战机实施燃油补给的空中加油技术。该技术突破航母甲板空间限制,使战斗机在滑跃起飞时能以全武器载荷升空,后续通过空中加油延长留空时间及作战半径。

    歼-15进行“伙伴加油”训练。歼-15进行“伙伴加油”训练。
      伙伴加油的优势是加油机与受油机性能相近或相同,加油过程中更容易协调,可以从航母上起飞,只需改进战机机翼或机腹的油路设计,再挂装加油吊舱,即可变身为伙伴加油机。但也有不足之处,就是战斗机携带的燃油量比较有限,很难在远距离为多架飞机加油。

      “大型加油机可以携带更多的燃油,可以为多架重型战斗机提供燃油,大幅提高歼-15战斗机的作战半径,如果舰载机作战半径大约1500千米,通过空中加油可增加到2500千米甚至更多,”张军社说,“运油-20A来自空军,歼-15是海军战机,不同军种联合演训,有助于提升联合作战的能力。”

      运油-20A是在运-20大型运输机上发展的空中加油机。根据央视报道,军事专家宋心之介绍说,运油-20总载油量超过了100吨,加油能力会很强,给别的飞机加油的油量可能会超过50吨,非常可观。

    日方“朝日”号驱逐舰近距离抵近侦察、滋扰挑衅航母编队。日方“朝日”号驱逐舰近距离抵近侦察、滋扰挑衅航母编队。
      看点四:专业稳妥处置应对日方危险行径

      据报道,此次训练是中国海军根据年度计划组织的例行性训练,旨在不断提高履行使命能力,符合相关国际法和国际实践,不针对特定国家和目标。训练期间,日方舰机多次近距离跟踪监视,滋扰挑衅。辽宁舰编队全程保持高度戒备状态,连续组织舰载机战斗起飞,灵活变换战斗队形,专业稳妥处置应对日方危险行径。

      其实以往中国航母进入西太平洋海域,日本自卫队几乎每次都会派舰机跟踪监视,中国国防部或海军也会进行回应,但很少公开画面。

      从中方公布的视频来看,自卫队出动了“朝日”号驱逐舰、P-3C反潜巡逻机和EP-3电子侦察机。

      “朝日”号驱逐舰是日本海上自卫队装备的一种通用型导弹驱逐舰,满载排水量达6500吨,配备了相控阵雷达和多种类型声呐,武器装备包括127毫米舰炮、垂直发射系统(可发射防空导弹和反潜导弹)、反舰导弹、鱼雷和反潜直升机。

      张军社表示,日本此种做法已不是第一次,此前海军山东舰航母编队、辽宁舰编队远海训练期间,日本自卫队也曾派出舰机近距离干扰中国战机活动。“这种近距离的抵近侦察、滋扰挑衅,不仅严重影响解放军正常训练,还严重危及航行和飞行安全。”

  • 小区电梯发生故障多人被困,一名49岁女子不幸坠亡,死者女儿:保安违规打开电梯轿厢

      6月10日,湖南永州祁阳市一小区发生电梯故障致多人被困,一女子在试图脱困时坠入电梯井,次日不幸身亡。

      16日,死者的女儿吴女士对极目新闻记者表示,当时是物业的保安违规打开电梯轿厢,母亲才发生不幸,她认为物业应该对此事故担责。当地社区工作人员表示,政府部门正在协调处理此事。

    救援现场 (受访者供图) 救援现场 (受访者供图)
      保安打开故障电梯

      女子试图脱困时坠亡

      吴女士向极目新闻记者反映,她家住在祁阳市橄榄佳苑小区某栋25层。6月10日下午5时许,她和母亲黄女士一起乘电梯回家,当时电梯内还有多名其他住户。她进入电梯的楼层是G层(即地面层),再往上才是1层、2层等。

      吴女士说,电梯上升后不久就发生故障,从2层往下滑,在1层和2层之间卡住。他们打了救援电话后,有一名物业的保安人员过来,拿着钥匙开了电梯门。由于电梯轿厢卡在两层楼中间,被困者需要往下跳1米多的高度,才能到达1层地面。

      吴女士回忆,当时她看到一名邻居率先跳了下去,安全在1楼落地,并将旁边一个消防柜移了过来,以便后面的人踩着它跳下。她母亲第二个跳出,但母亲踩到消防柜时,不知道是消防柜被踩破了还是移位了,连人带柜掉进轿厢下方的电梯井。因为G层下方还有地下楼层,电梯井很深,母亲严重受伤。吴女士迅速跳出轿厢,和物业人员以及赶来的电梯维保人员一起将母亲救了上来,并紧急送医,但一天后母亲仍然伤重去世,年仅49岁。其他被困的住户,后来被平安解救。

    毁坏的消防柜 (受访者供图) 毁坏的消防柜 (受访者供图)
      吴女士表示,那位邻居移来消防柜协助住户们脱困,是出于好心;而物业对电梯维护不力,现场保安没有经过专业培训就擅自打开电梯,缺乏专业资质和救人技能。她认为,物业对母亲意外去世应该负主要责任。

      维保单位称无责

      相关部门协调处理

      吴女士提供的永州市中心医院冷水滩院区的CT诊断报告单显示,黄女士6月10日晚8时46分接受检查,面颅多处骨折,两根肋骨局部骨皮质中断。

    受访者供图受访者供图
      该院工作人员告诉极目新闻记者,6月11日,确有一名电梯事故中的女性伤者在该院去世。

      记者联系橄榄佳苑小区物业,电话未能接通。明德社区工作人员表示,此事政府部门正在协调处理。

      负责该小区电梯维保的是永州华荣电梯有限公司,该公司一名维保人员对记者介绍,他在当天下午5时19分接到橄榄佳苑小区电梯困人的消息,5时29分赶到现场时,得知那名住户已经掉进电梯井,随后他赶紧协助救人。该人士表示,电梯发生紧急情况时,应该由专业人员来处理,“保安无权打开电梯。电梯困人并不罕见,只要按操作流程来处理,不可能出事”。

      永州华荣电梯有限公司负责人文先生表示,橄榄佳苑小区的电梯维保此前由别的公司负责,他们几个月前才接手,“按正常操作规范,保安到现场后应该安抚被困人员,等待专业的电梯维保人员前来解救,而不是自行违规开门。事实上,我们的维保师傅接到消息后,很快就来到了现场”。

      文先生表示,保安手中的电梯钥匙,应该是前任维保公司留给物业的。电梯必须由持证的专业维保人员才能打开,保安无权打开电梯。“这名住户意外去世,不是电梯本身的故障造成的,而是救援失误造成的。”文先生表示,他们公司参与了此次事故的后续协调处理,但公司对事故没有责任。

    事故电梯 (受访者供图) 事故电梯 (受访者供图)

      记者搜索发现,湖南省政府2017年12月11日发布的《湖南省电梯安全监督管理办法》第十四条规定,电梯安全管理人员应当按照规定报告电梯事故,参加电梯事故救援,协助进行事故调查和善后处理;第十九条规定,电梯出现故障、发生异常情况或者存在事故隐患时,电梯使用单位应当做好警戒工作,组织对电梯进行全面检查;第二十五条规定,电梯维护保养人员应当取得《特种设备作业人员证》。

  • 江宇舟:日菲嚣张划界,中国“打扫屋子”要扫出范本

     近来日本和菲律宾单方面试图在台湾以东海域开展“划界谈判”,已经引发国内广泛的关注与愤怒。

      日菲此举,一是违法,视《联合国海洋法公约》如无物,排除中国而擅自启动划界。二是合流,日菲进一步加强勾结,东海、台海、南海稳定将同时承压。三是试探,绕过相关方私相授受领土与主权,先例一开将后患无穷,“破窗效应”十分明显,日菲等后面必将依葫芦画瓢,我国海疆将永无宁日。

      2026年5月28日,日菲举行峰会,宣布正式启动日菲专属经济区与大陆架“海域划界谈判”。 日本首相官邸

      日菲这次行动蓄谋已久,我方已经严正表态,一旦启动划界,中国必将反制。对此,我认为此次反制不妨先发制人,结合此次事件的历史渊源、其中牵涉到的各方关系、中国构建双循环所需的国际环境以及价值感召所需的现实证明,逐层设计反制方案,重点要向着立规矩、树典范、拉格局的方向进行,达到内外联动、负负得正的效果。

      日菲划界的历史渊源与隐患

      (一)军国主义的日本,在南海描摹“普世价值”的画皮

      两国与中国在不同海域存在纷争,随着中国国力的增强,在法理上中国本就对这些所谓“争议”占理,更得到了物理实力的加持,也赢得了越来越多的国际支持。所以从表层来看,日菲之间的勾结,其实是两个本来在各自区域被孤立、被压制的国家,试图通过东海南海的联动,各自实现破局。

      日本试图打通东海和南海并且联合干预台湾地区的计划早已有之。根据琉球朝日新闻局的披露,日本政府早在2021年就与美国协同制定了在“台湾有事”时的作战计划,妄图从琉球群岛的军事基地攻击我方基地,并且以在琉球群岛和菲律宾的“联合行动”,来“遏制”中国大陆舰船在台湾的行动,作战计划中公然以“敌方”称呼我们。

      但日本的野心还不止于此,它的眼睛投向了更为遥远、同样被自己殖民过的南海,为此还精心设计了一套画皮。

      早在安倍晋三执政时期,随着美国的“重返亚太”,日本就在琢磨“重返南海”,借着美国民主党大搞“价值外交”的东风,安倍晋三也在南海大搞“普世价值”,面向岛礁和海浪大喊自由、民主、人权和法治,特别是鼓吹由“法律”而非“武力”来治理自由开放海洋,并将其上升到“公共利益”的高度。

      2013年7月,安倍晋三出访菲律宾,他与菲律宾总统阿基诺三世重点提到了“应对中国争端”。 中青在线

      2016年是一个很关键的节点,日本进行了一通内外运作。外围是通过一个贪官——曾因挪用外务省机密费而被解职、后又担任所谓“国际海洋法法庭”庭长的柳井俊二,主导了“南海仲裁”这出国际闹剧,给自己母国扰动南海提供了所谓的“法理”抓手。

      内圈则是对东南亚各国提出了“万象愿景”,当时日本押宝希拉里能当美国总统,于是这个愿景又跟着喊了一堆“普世价值”与和平、安全、繁荣的口号。随后开始煽动,声称亚太地区的安全保障问题日益严峻,单一国家应对已愈发困难,而日本可以提供所谓的“帮助”。

      日本甚至装也不装,直接对着中国点名。日本防卫研究所地域研究部主任庄司智孝解读“万象愿景”,称有三个重点:一是加强日本与东盟国家的合作,二是以“法治”为基础维护南海秩序,三是考虑中国的“海洋扩张”。

      日本对南海的叙述是拧巴的,一面装清纯,说自己不是南海域内国家,打造中立人设;一面又收不住嘴,时不时就要说自己是南海权益攸关方,乃至明目张胆说自己要以经济、海上救援、环保、法律等合作,加强与东南亚各国关系。其实骨子里就想制造一个周边国家普遍“排华”、自己渐渐一家独大的局面。

      说白了就是日本对南海始终贼心不死。穷则掰扯“利益线”,借口担心自己依赖的海运航道被他人掌控;达则胡扯“生命线”,想着重新掌控这些“大日本帝国”失去的远洋航道。

  • 多家德企高管随行,对华合作意愿强烈,德国经济部长将首次访问中国

      [环球时报驻德国特约记者 青木 唐陆一]德国总理默茨访华过去仅3个月后,德国联邦经济和能源部长卡特琳娜·赖歇又将于本月26日至29日开启其首次访华之旅,包括巴斯夫、西门子能源、蒂森克虏伯等知名德国企业高管共40人随团出访。

      据德新社25日报道,赖歇预计27日在北京访问,28日前往中国南部城市广州考察。访华期间,代表团将开展双边会谈、参与商务活动,并调研在华德企经营情况。

      有德媒分析称,赖歇此访正值中欧经贸氛围趋于紧张之际。德国Table.Media新闻网称,欧盟委员会将于29日召开会议,讨论建立一套旨在应对“到欧盟的出口极度激增”的应急机制,同时还计划将所谓的“保障措施”适用范围扩大至化工、机械工程等更多行业。德媒称,中方已多次发出警告,将针对欧盟《工业加速器法案》及《网络安全法》修订草案采取相应反制措施。

      西班牙《国家报》分析称,欧盟当前陷入困境:一边收紧经济安全相关政策,一边又不愿流失助力欧洲再工业化的外部投资。美国咨询公司荣鼎集团分析师格雷戈尔·威廉姆斯表示,《外国补贴条例》如同悬在投资项目上方的“达摩克利斯之剑”,虽未直接冲击在欧中资项目,但已影响企业投资决策,或将导致部分项目缩减或外迁,若欧盟希望中企落地本土生产经营,就必须明确市场准入规则与合作要求。

      德国工商界对华合作意愿依然强烈。中国德国商会4月的调查数据显示,51%的受访企业呼吁获得政策支持以推动中德企业建立合作伙伴关系。今年3月,巴斯夫投资约87亿欧元的一体化基地在广东湛江正式启用,这也是德企在华投资规模最大的独资单体项目。德国《商报》援引德国经济研究所测算数据称,2025年,德企在华投资规模突破70亿欧元,较2024年增长约50%,创下4年新高。同时,中企在德投资项目数量超过美国,成为德国第一大外来投资来源国。德国联邦统计局此前发布的数据显示,中国2025年重新超越美国,成为德国最大贸易伙伴。

      此外,德国联邦及地方政府近期呼吁深化中德合作的声音持续增多。据德国电视二台20日报道,德国下萨克森州州长奥拉夫·利斯公开倡导加强中德合作。今年4月中旬,利斯专程访华,重点商讨大众汽车在华业务低迷等问题,回国后还提出推动大众德国工厂与中国车企开展合作的设想。与此同时,萨克森州等多地政府官员也公开呼吁加强与中国企业务实合作。

      德媒称,赖歇于本月8日与中国商务部部长王文涛举行视频会谈。当时赖歇表示,德中经贸关系紧密,德经济界深化对华合作意愿强烈。希望双方进一步加强汽车、机械制造等传统领域合作,共同挖掘人工智能、生物技术、清洁能源等新兴领域合作潜力。德政府明确反对“脱钩”,愿与中方加强经贸政策沟通,构建平等互利的合作关系。

      对于此次访华目标,《慕尼黑水星报》援引赖歇22日对媒体的表态称,“我们过去没有足够明确地表达自身利益”,德国联邦政府现在正以“冷静和以解决问题为导向的方式”表达关切,自己一直将中国视为致力于实现互利平衡的合作伙伴。

      针对欧盟计划加强对华进口产品的贸易限制措施,赖歇持谨慎态度。她认为,德国作为出口大国,必须充分考量贸易壁垒带来的反向冲击,如中方可能通过加大重要原材料出口管控力度予以回应。在采访中,赖歇明确表态支持市场开放,强调德国经济长期从开放市场中持续获益。

  • 环球时报社评:世界越动荡,中俄合作的必要性越凸显

      应国家主席习近平邀请,俄罗斯总统普京于5月19日至20日对中国进行国事访问。这将是普京总统第25次到访中国,恰逢中俄战略协作伙伴关系建立30周年、《中俄睦邻友好合作条约》签署25周年和“中俄教育年”启动之年。两国元首的战略引领,以及一系列厚重历史节点的叠加,将为正处于历史最好时期的中俄关系,带来新的战略机遇与强劲合作动能。

      新时代以来,不论国际风云如何变幻,中俄始终是彼此值得信赖的战略协作伙伴,也是发展振兴道路上的同路人。两国关系何以拥有如此强大的韧性与生命力?习近平主席明确指出,永久睦邻友好、全面战略协作、互利合作共赢是中俄关系最本质的特征。中俄关系具有强大内生动力和独特战略价值,不针对第三方,也不受任何第三方影响。两国将发展双边关系视为长远的战略选择,而非权宜之计。两国不搞“勾肩搭背”的小圈子,却实现了“肩并肩”“背靠背”的深层互信与全方位协作,建立了超越传统军事政治同盟的新型大国关系,树立了大国、邻国交往的典范。

      元首引领是中俄关系高水平发展的最大优势和根本保障。10多年来,习近平主席同普京总统累计会晤40余次,通话、致信百余次,就双边关系及重大国际和地区问题保持密切沟通协调。两国元首以高频互动为双边关系定向领航。从2014年共同签署关于全面战略协作伙伴关系新阶段的联合声明,到2019年共同宣布发展中俄新时代全面战略协作伙伴关系,再到2021年一致决定《中俄睦邻友好合作条约》延期,中俄关系每一次提质升级,都离不开中俄元首定向领航和战略擘画。普京总统此访,正是这一战略沟通的延续。

      从全球维度看,中俄协作已成为维护国际公平正义的中流砥柱。当前,世界进入新的动荡变革期。中俄作为联合国安理会常任理事国和负责任的大国,肩上的责任尤为沉重。局势越动荡,中俄关系成熟、稳定、坚韧的特质就更加突出,双方加强战略协作与全方位合作的必要性就越加凸显。面对重大国际和地区问题,两国元首保持密切沟通,倡导通过对话协商化解分歧,反对干涉内政、单边制裁和“长臂管辖”。在联合国、上合组织、金砖国家、二十国集团等多边框架下,两国密切沟通和配合,携手维护全球南方国家的正当发展权益,共同推动构建更加公正合理的全球治理体系。历史反复证明,只要中俄坚定站在一起,国际公平正义就更有希望,百年变局就更有确定性,人类发展进步就更有力量。

      2026-2027年是“中俄教育年”,这也是两国首个以教育为主题的国家级主题年。目前,中俄院校间已建有150余个合作办学机构和项目,实现教育资源优势互补。15个同类大学联盟汇聚超过800所高校,中学联盟汇聚超过140所中学。“十年树木,百年树人”。年轻人之间的理解与友谊,是中俄世代友好的最深沉民意基础。当他们用对方的语言讲述本国的故事,当他们在彼此的校园里结下同窗之谊,中俄关系就拥有了任何外部力量都无法撼动的长久韧性。

      中俄是搬不走的好邻居,更是患难与共的真朋友。这份友谊经得起考验,这份协作担得起重任,这种健康、稳定、高水平的战略协作,超越了双边范畴,为地区与世界注入了宝贵的确定性与正能量,成为维护和平稳定的“压舱石”。未来无论有什么变化,中俄都将从容前行,以自身关系的确定性,为不确定的世界增添一份宝贵的稳定与希望。

  • 中小银行密集下调存款利率

      中小银行近期密集下调存款利率。

      第一财经记者走访多家中小银行了解到,本轮调整自本月8号起陆续开始,覆盖通知存款、定期存款等主要品种,三年期定期存款利率普遍降至1.95%附近,最低降至了1.25%,2%以上利息已极少见。部分银行五年期定期存款产品已直接下架,同时暂停了大额存单新额度释放。

  • 钧正平:作秀式的“下跪”不过是日本右翼政客的又一拙劣表演

      日前,日本首相高市早苗前往澳大利亚战争纪念馆,双膝跪地向无名战士墓敬献鲜花。这一画面被日本首相官邸网站精心放置在相关新闻首页。这一举动很快也引起国际社会的关注。有媒体分析,高市此举是在模仿西德前总理勃兰特的“华沙之跪”。

      作为二战的发起国,日本政府以何种方式向受害国人民道歉都不为过,这是其本应承担的历史罪责。但高市此举究竟是真心忏悔还是政治作秀,世界人民、尤其是亚洲人民都看在眼里。受日本侵略毒害最深的亚洲各国,不仅没有得到日本的应有道歉,反而要面对其再军事化的实际威胁。

      高市这一跪,不仅没有赢得受害国家和人民的谅解与认可,反而让世人更加清楚地看到了日本右翼政客精于投机、善于作秀的丑恶嘴脸!

  • 联合国:霍尔木兹海峡相关船舶通行量下降95.3%

      当地时间4月28日,联合国秘书长发言人迪雅里克在例行记者会上表示,根据联合国贸易和发展会议(UNCTAD)新推出的在线追踪看板,自2月28日以来,与霍尔木兹海峡相关的船舶通行量下降了95.3%,与此同时,全球大宗食品价格上涨了6%,欧洲原油价格上涨了53%。(央视新闻)